法拉利将在摩纳哥站修改halo后视镜设计

时间:2019-05-16

  对于摩纳哥站,法拉利的后视镜依旧可以保留在原位,但上方的支撑翼会被移除。

  但此理念在巴塞罗那引起了一些顾虑,法拉利有一个宣称是为了支持后视镜的支撑翼,这同样带来了明显的空动优势。

  在F1比赛干事查理怀汀的检测后,FIA表示对后视镜没有问题,只有在空动获利最小化的条件下才允许额外的支撑部件。

  “他们认为这增加了后视镜的牢固程度。我怀疑如果这没有一定程度上的空动优势,它会不会被安装在那里。”

  “我们的回答是:可以,并给出了一些规定,它必须是一个装置。这就是个理解问题,而我们对如此牵强的理解并不满意。”

  对于西班牙站的设计,怀汀当时说:“这取决于我们是否认为这是一个装置。某种程度上来说我们并不认为它是。”

  FIA在西班牙宣布法拉利的支翼为非法之后,意大利车队修改了halo后视镜的设计。

  “我们几周前发布过技术指导,以应对其他车队的各种疑问:将后视镜安装在halo上是否可以接受。”

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